DA connect
Membrana freno al vapore e barriera all'aria da utilizzare sotto le coibentazioni in copertura, con 2 zone autoadesive integrate
Vantaggi
- protegge la costruzione durante la fase costruttiva dalle possibili intemperie esterne
- impermeabile e resistente all'acqua, calpestabile
- allo stesso tempo funzione come strato di freno al vapore e barriera all'aria
- incollatura facile e veloce mediante le zone autoadesive connect in direzione longitudinale rispetto alla membrana
- i migliori valori rispetto ai test delle sostanze nocive
Applicazione
Impiego come membrana freno al vapore e barriera all'aria su tavolati al di sopra della travatura esistente, ad es. sotto il materiale coibente. Adatta per tutte le costruzioni di copertura aperte alla diffusione verso l'esterno.
| Stoffa | |
| Feltro di protezione e di copertura | Polipropilene |
| Film | Polipropilene |
| Proprietà | Regolamento | Valore | Regolamento |
| Colore | verde | ||
| Peso superficiale | UNI EN 1849-2 | 130 ±5 g/m² | UNI EN 1849-2 |
| Spessore | UNI EN 1849-2 | 0,45 ±0,05 mm | UNI EN 1849-2 |
| Permeabilità al vapore acqueo µ | UNI EN 1931 | 5.000 | UNI EN 1931 |
| Valore sd | UNI EN 1931 | 2,30 ±0,25 m | UNI EN 1931 |
| Reazione al fuoco | UNI EN 13501-1 | E | UNI EN 13501-1 |
| Indice di combustibilità (CH) | AICAA | 5.2 | AICAA |
| Periodo di esposizione agli agenti atmosferici | 3 mesi | ||
| Colonna d‘acqua | UNI EN 20811 | > 2.500 mm | UNI EN 20811 |
| Impermeabilità all'aria | UNI EN 12114 | eseguito | UNI EN 12114 |
| Impermeabilità | UNI EN 1928 | W1 | UNI EN 1928 |
| Resistenza a trazione long./trasv. | UNI EN 12311-2 | 230 N/5 cm / 200 N/5 cm | UNI EN 12311-2 |
| Allungamento long./trasv. | UNI EN 12311-2 | 90 % / 90 % | UNI EN 12311-2 |
| Resistenza allo strappo long./trasv. | UNI EN 12310-1 | 120 N / 115 N | UNI EN 12310-1 |
| Resistenza all’invecchiamento | UNI EN 1296 / UNI EN 1931 | superata | UNI EN 1296 / UNI EN 1931 |
| Resistenza alla temperatura | continua -40 °C fino a +100 °C | ||
| Conducibilità termica | 0,17 W/(m·K) | ||
| Garanzia sul materiale depositata | ZVDH | sì | ZVDH |
| Marchiatura CE | UNI EN 13984 | disponibile | UNI EN 13984 |
Verarbeitungshinweise
Bahn ausrollen und mit mind. 10 mm breiten und 8 mm langen verzinkten Tackerklammern im Abstand von 10-15 cm im Überlappungsbereich befestigen.
Bahn ca. 4 cm auf angrenzende Bauteile führen, damit hier später luftdicht angeschlossen werden kann.
Bahnen ca. 8-10 cm wasserführend überlappen lassen.
Die aufgedruckte Markierung dient zur Orientierung.
Untergrund reinigen (trocken, staub-, silikon- und fettfrei), ggf. Klebetest durchführen.
System-Klebeband TESCON VANA mittig auf der Überlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben.
Verklebung der Bahnenüberlappung bei INTESANA / DA connect mit den zwei integrierten Selbstklebezonen.
Verklebung fest anreiben (PRESSFIX).
Ca. 40 cm breiten Streifen INTESANA / DA mittig verlegen. Im Randbereich mit Tackerklammern fixieren.
Anschließend luftdicht mit System-Klebeband TESCON VANA verkleben.
Tackerklammern dabei mit überkleben.
Klebebänder fest anreiben.
Unterbrechung der Holzschalung auf der Oberseite der vermörtelten Mauerkrone.
Eine Dachlatte wird in Längsrichtung
mit ORCON F durchgehend mit der Mauerkrone
verklebt.
Anschluss der INTESANA / DA mit ORCON F an der
Dachlatte.
Stoß der Holzschalung auf dem letzten Sparren. Durch den Stoß wird die INTESANA / DA auf die Innenseite der Holzschalung geführt und auf der Oberseite der Mauerkrone mit ORCON F verklebt.
Bei verputzter Giebelwand pro clima INTESANA / DA mit ORCON F am Putz anschließen.
Bei fehlender Putzschicht CONTEGA PV an der Wand mit Anschlusskleber fixieren und INTESANA / DA am Klebestreifen anschließen.
Das Vlies muss mindestens 1 cm breit in die Mittellage des Putzes eingebettet werden.
INTESANA mit ORCON F auf der Schwelle luftdicht verkleben.
Fuge zwischen Schwelle und Ringanker mit
einem Streifen Dampfbremsbahn (z. B. DA-S) und ORCON F luftdicht verschließen.
Raumseitig zwischen den Sparren ein Stellbrett aus Holzwerkstoffplatte anbringen und mit TESCON PROFECT am Ringanker und den Sparren anschließen.
Bei rauem Beton ggf. ORCON F unter dem Band auftragen.
Schalung oberhalb des Stellbrettes unterbrechen und INTESANA / DA auf diesem verkleben.
Raumseitig zwischen den Sparren einen Dampfbremsstreifen, z. B. DA-S anbringen und mit TESCON PROFECT am Ringanker und den Sparren anschließen.
Bei rauem Beton ggf. ORCON F unter dem Band auftragen.
Schalung oberhalb des Dampfbremsstreifens mit eine Doppelschnur Kleber auf den Sparren und mit der INTESANA / DA verkleben.
KAFLEX bzw. ROFLEX Dichtmanschette über Kabel bzw. Rohr führen und auf INTESANA / DA verkleben.
Kabelmanschetten sind selbstklebend.
Rohrmanschetten mit TESCON VANA umlaufend wasserführend auf der Bahn verkleben.
Condizioni generali
pro clima DA dev'essere posata con il lato stampato (scritto) rivolto verso il posatore. Viene stesa orizzontalmente (in parallelo alla gronda).
Il peso del materiale coibente dev'essere supportato dal tavolato.
Si possono ottenere raccordi impermeabili all'aria solo su freni al vapore posati senza pieghe. Un'elevata umidità dell'aria ambientale (per es. durante la fase costruttiva) dev'essere eliminata rapidamente mediante una ventilazione coerente e continua.Una ventilazione saltuaria non è sufficiente a lasciar fuoriuscire velocemente dall'edificio grandi quantità di umidità dovuta alle fasi di costruzione. Eventualmente si consiglia di impiegare un deumidificatore edile.
Per evitare la formazione di condensa, il montaggio della coibentazione deve avvenire immediatamente dopo il fissaggio impermeabile di DA connect. Questo vale soprattutto per i lavori in inverno.
esemplare
Nastri adesivi
TESCON VANA
Colla di raccordo
ORCON F
Soluzioni specifiche
TESCON PROFECT
CONTEGA PV
CONTEGA IQ
TESCON INCAV
TESCON INVEX
KAFLEX mono
ROFLEX 100
| Numero articolo | GTIN | Lunghezza | Larghezza | Contenuto | Peso | Conf. | Conf./bancale |
| 10099 | 4026639011336 | 50 m | 1,5 m | 75 m² | 10 kg | 1 | 20 |