Protezione contro danni strutturali e muffa
Evitare
i
danni
edili
Evitare l’umidità nella costruzione
I sistemi coibenti devono essere protetti contro l’esposizione all’umidità proveniente dall’aria calda interna. Questo è il compito che svolgono le membrane freno al vapore e barriera all’aria.
Se l’aria interna fluisse senza freni attraverso l’isolamento termico, si raffredderebbe sempre di più andando verso l’esterno, fino a quando si trasformerebbe in acqua di condensa. L’acqua di condensa può causare notevoli danni strutturali nella costruzione. Gli elementi costruttivi con proprietà statiche possono marcire e perdere la loro capacità portante.
Inoltre, l’umidità favorisce la formazione di muffa, nociva per la salute. Molte muffe liberano, come prodotto secondario della metabolizzazione, veleni come VOC (composti organici volatili) e spore, che rappresentano un pericolo per la salute delle persone. La muffa è considerata la prima causa di allergie. Il contatto con le muffe andrebbe assolutamente evitato, a prescindere dal fatto che i VOC o le spore entrino in contatto con il corpo umano attraverso il cibo, quindi l’apparato digerente, o l’aria, tramite le vie respiratorie.
Un freno al vapore e una barriera all’aria sul lato interno dell’isolamento termico aiutano a evitare danni strutturali di questo tipo.
Le membrane barriera all’aria intelligenti offrono molta più sicurezza rispetto alle membrane convenzionali.
La causa: condensazione – punto di rugiada – quantità d’acqua di condensa
Un esempio: 800 g di acqua di condensa attraverso una fessura di 1 mm
Attraverso una struttura isolante priva di fessure, con un freno al vapore con un valore sd pari a 30 m, si diffondono nella costruzione per ogni giorno di inverno normale 0,5 g di acqua per metro quadro.
Nello stesso periodo di tempo, attraverso una fessura larga 1 mm nel freno al vapore fluiscono nella costruzione per convezione 800 g di umidità per metro di lunghezza della fessura.
Ciò equivale a un peggioramento con una quantità di umidità 1600 volte superiore.
Altre fonti di umidità non previste
Considerazioni finali
- L’umidità può penetrare nella costruzione in molteplici modi. Non è possibile escludere completamente carichi di umidità.
- Se i carichi di umidità sono troppo elevati, si verificano danni edili
- I freni al vapore sono più sicuri delle barriere al vapore. Le barriere al vapore con un’elevata resistenza alla diffusione consentono un’asciugatura estremamente ridotta del componente verso l’interno e diventano così rapidamente trappole di umidità.
- Il fattore decisivo per prevenire danni strutturali in una costruzione è la presenza di elevate riserve di asciugatura.